這次去泰國玩 VIP人在曼谷時 特地跑去加油站看了一下目前泰國的汽油價格(如上張)
而到清邁後 因為VIP騎著機車到處逛的關係 所以也得要去加個油 順便看了一下油價(如下張)
VIP發現 國民平均所得比台灣低不少的泰國油價均價早已站上40銖的大關了~~
而且泰國的油品市場比台灣是更加地自由化且競爭激烈 國際油品大廠好幾家都有在泰國設點
不像台灣只有二家而已 所以各家的掛牌價格都不盡相同 但價格真的都比台灣高出不少~~
跟泰國相比 台灣的油價算是便宜的了 但是否合理 那就見仁見智了 因為牽涉太多因素了~~
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柴油零售價每公升漲到44銖
泰國各家加油站宣佈,今(4日)凌晨5點起,再度提高汽柴油零售價,額度為每公升60士丁
,而埃索煉油廠(ESSO)的柴油漲幅為80士丁,導致柴油零售價衝破每公升44銖的關口。
調整後,曼谷及周邊地區今(4日)的油價,91汽油每公升42.79銖、95乙醇汽油39.19銖
、E20乙醇汽油37.89銖、91乙醇汽油38.39銖、柴油44.02銖(ESSO油站44.24銖)
、以及生質柴油43.34銖。
泰國挽節煉油(BCP)董事總經理阿諾順透露,挽節的燃油銷售量大幅提高,從之前月均
1億7,000萬公升,自4月份起提高到2億公升,銷量超過殼牌加油站(Shell)。BCP的市場
占有率由第4位,晉升到第3位,僅次於泰石油(PTT)及埃索煉油廠(ESSO)。
阿諾順表示,銷量大增的燃油主要是乙醇汽油和生質柴油,因為BCP提高替代能源的銷售比例
。民眾對乙醇汽油的需求大增,特別是E20乙醇汽油(汽油混合20%乙醇),價格每公升比
95汽油便宜6銖,月均銷量達50萬公升。
BCP準備在今年內增設20-30個加油站,從現有的30個,增加到50-60個,並逐漸減少出售91
汽油,在2年內停售。E85乙醇汽油(汽油混合85%乙醇),初時將僅開設15個加油站
,觀察市場反應。 阿諾順說,民眾增多使用替代能源,將有助降低汽油的消耗量,但會影響
到煉油廠。按照PTT的工作方案,推測2-3年內,替代能源將逐漸取代燃油,特別是汽油。
BCP必須制訂市場策略,準備修正進口原油的新方案,考量進口提煉後,能夠得到更多柴油和
液化石油氣(LPG)的原油。目前的提煉費仍位於良好的水平,但5年後將有新的煉油廠誕生
,導致日均提煉量增至160萬桶。如果日均燃油消耗量沒有大幅提高,將使油價走軟。
新聞來源:泰國世界日報 20080704
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