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在Covid-19疫情前幾年    來自日本的信用卡國際組織JCB很大方地提供只要持有白金卡以及更高等級的各卡種JCB信用卡(晶緻卡 & 極緻卡)

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Tao Bin(เต่าบิน)是在這幾年風行全泰國的智慧型飲品自動販賣機    不只是捷運站    在各大商場    辦公室 & 街邊都能見到它的蹤影

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捷運黃線(MRT Yellow Line)是曼谷在2023年最新開通的大眾運輸路線系統    從6/3起試營運    然後自7/3起正式商業運轉

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Otteri wash & dry在這幾年    尤其是在COVID-19疫情期間發展迅速    已經成為泰國最大    據點最多的自助洗衣連鎖店    幾乎各府都有據點

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星宇航空(STARLUX)在2018/5/2成立    2020/1/23正式首航開始營運    以"精品航空"自居    是VIP很期待搭乘的傳統航空

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曼谷先有廊曼(Don Mueang, 機場代號DMK)舊機場    容量不堪負荷後再多興建了素汪納普(Suvarnabhumi, 機場代號BKK)新機場

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自COVID-19疫情爆發迄今整整二年時間    台幣一直是全世界排名前段班的強勢貨幣    對絕大多數的外幣都升值

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小七(7-11)無疑是現今社會不可或缺的生活好夥伴    無論是在台灣或是泰國   所提供的服務五花八門    應有盡有

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儘管VIP幾乎都是搭乘廉價航空出國    但若善用信用卡優惠 & 達到規定消費額度時    一樣有機會使用機場貴賓室

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之前所持有的信用卡能夠免費申請新貴通卡(Priority  Pass=PP卡)    並以低刷卡門檻一年就能夠使用四次貴賓室

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曼谷廊曼(Don  Mueang)機場雖然主要功能 & 定位是供各家廉價航空起降    飛航國際線 & 泰國國內線

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亞洲航空(Airasia)是VIP所搭乘過最多次的航空公司    不管是多年前的台北--曼谷航線    以及無數次泰國國內線

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BTS & MRT是曼谷市區二大主要大眾交通運輸工具   由二間不同公司營運    而之前的MRT只有在地面下跑的藍線

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現在台灣各家信用卡公司所合作的機場貴賓室服務公司主要有二家在配合    一間是龍騰出行(Dragon  Pass)

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在雙卡風暴之前    各家銀行廣發白金卡    並不惜成本祭出多項超值優惠吸引消費者能夠申辦自家的信用卡之時

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台北(TPE)-清邁(CNX)航線向來命運多舛    在台灣虎航 & 威航相繼停飛之後   終於又等到了長榮 & 亞洲航空~~

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在大略介紹距離曼谷不遠    外籍觀光客不多    商業氣息不那麼重的Bangsaen  Beach(หาดบางแสน)的魅力之後

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繼清邁(Chiang Mai)後    另一泰北大府清萊(Chiang Rai)也即將要有智慧型巴士了~~

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清邁大眾運輸交通不像曼谷那麼地便捷 & 多樣化    VIP個人是習慣租一輛機車到處趴趴走    自在的多~~

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泰獅航(Thai  Lion  Air)在去年(2017)10/20新開台北(TPE)-曼谷廊曼(DMK)航線    提供愛泰一族另一選擇

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